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英式豪快 Aston Martin Vantage

图 顾宗涛
 
车型+基本资料
建议售价 880万元起
平均油耗 8.1km/L
上市时间 2018/07
原厂保固 3年不限里程
讨喜之处 独树一格的造型,相比灵巧的动态反应,异常强大的气氛营造
遗珠之憾 原装导航颇难相处
 
由于安装在前面的V8双涡轮增压引擎,实在是很难忽视这车跟AMG的关联,但除了动力来源的V8引擎跟车里的部分电装系统之外,Aston Martin Vantage跟AMG GT所展现出的气氛跟动态特性,基本上没有太多可以互相联想的部分。
 
Aston Martin的产品向来有种独特的气氛,其他品牌总是模仿不来,新一代的Vantage也是一样,造型设计看似简单勾勒,但其中却隐藏着极多的线条运用以及设计巧思。水箱罩的造型设计採用经典的「凸」字形设计,为了配合蚌壳式造型的引擎盖,水箱罩已经直接延伸到气坝的下缘,极大的开口面积几乎占满前保桿的正面。
 
车侧前叶子板上的散热口採用了消光黑塑料製作,跟浅蓝色的车身对比相当显眼,Aston Martin则提供了消光黑、碳纤维原色以及车身同色等不同的选项;当然,不同于车色的选择会有较为醒目的视觉效果。
 
车尾的外围轮廓跟车头的水箱罩相互呼应,左右连成一气的尾灯光条更凸显了线条,其中的一大重点是角度相当锐利的上翘式鸭尾,Vantage的车身上完全没有可动式的空力组件,就连常见的升降式尾翼都被鸭尾取代,根据Aston Martin的说法,绝大多数的空气力需求,都透过底盘的设计与气流通道来解决。
英式豪快   Aston Martin Vantage
细长型的头灯虽然看来似乎有点偏小,但却意外展现出精悍的表情。

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固定式尾翼角度夸张,但也为这部车营造出独到的风格。

英式豪快   Aston Martin Vantage
20吋圈胎提供了充足的抓地力,但在Track模式时弹跳颇为直接。
 
造型独到的车舱
 
车舱内部的造型设计向来是Aston Martin车款非常独特的部分,对于驾驶者来说,首次接触Vantage的时候很难不被这些设计细节所吸引,例如比较偏向四角形而不是圆形的方向盘、呈现八字形排列的排档按键,以及造型相当独特的空调出风口,而除了造型之外;除了驾驶者与乘客面对的仪錶檯之外,身后的两张跑车座椅也饶富特色。它们的造型并非特别硬派战斗的款式,但提供了很好乘坐感,另外搭配内装的蓝色车缝线也带来了画龙点睛的效果。
 
行李厢则是Vantage的一个重要特色,由于前中置FR加上单纯双座设定,让这部车拥有不小的行李空间,根据原厂数据指出,行李厢容积为350公升,而且空间形状相当方正;另外,根据Aston Martin方面所提供的资讯,这个行李厢可以轻易吞下两套全套的高尔夫球具,而且不需要是特别为此车量身订做的特别版本。

英式豪快   Aston Martin Vantage
350公升的行李厢可以直接放进两套高尔夫球具,而且不需要专用球袋。

英式豪快   Aston Martin Vantage
仪錶与中控檯都有自家的独特风格,使用上需要稍微习惯。

英式豪快   Aston Martin Vantage
看似传统的三环式设计,其实内部是採用液晶面板。

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嵌于中控台顶端的多媒体萤幕掌握所有资讯,但尺寸略小。

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巨大的换档拨片操作上极为便利,也带来了浓厚的战斗感。

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中央鞍座的设计有它独特的风格,按键式排档也是特色之一。

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座椅的造型并非特别战斗的款式,而且有着相当舒适的乘坐感。
 
不再绅士
 
Vantage是战斗型的车款,这部车由内而外的造型都相当硬派热血,内在的动力与操控调校也都是热血取向设定,车上的V8双涡轮增压引擎拥有高达510hp/69.kgm的动力输出,搭配八速手自排让这部车的0〜100km/h加速仅需3.6秒,极速则达314km/h的水準。

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4.0升V8涡轮增压引擎有着强悍的输出,同时有着非常快速的反应。
 
过去印象中的Aston Martin跑车设定都相对斯文一些,但这全新的Vantage可不属于斯文一派,Aston Martin给它包括Sport、Sport Plus以及Track三种不同的动力模式设定,算是标準或是一般行驶适用的Sport模式不会太过猛爆,适合一般交通状况,可以让驾驶者放鬆心情轻鬆驾驭;Sport Plus模式的口味就加重不少,可以适应大多数的快跑状态;至于Track模式就如同字面上的意思——赛道专用。
 
极快的换档速度、几乎用尽转速的档位选择、以及阀门全开的排气声浪,让Vantage的野性全部释放,虽然驾驶者可以得到最具激情的声光效果,但实在不太适合在一般路上使用,虽然狂力可以由驾驶人透过右脚来调节,但Track模式下的硬派悬吊设定可骗不了人,在一般道路上反而限制了Vantage的身手。

英式豪快   Aston Martin Vantage
 
想要激战一场,原本就是武派设定的Vantage绝对是胜任自如,而且在这次试驾之后,我们几乎可以确定它拥有足够战胜竞争对手的硬派实力;Vantage不仅只有美型而已,也拥有强劲的战斗力。
 
试驾感言~依然保有自己的样子
用了来自Mercedes-AMG的动力跟部分电装,在试驾之前我们原本担心Vantage变成了换壳的AMG GT,但是在一上路之后,Vantage所展现出来的风格跟动态特性,依然保有自己独特的风味,也变得比以前更精緻成熟,甚至还更加狂放,不只一路让人过足了瘾,也把试驾前的担心跟疑问抛到九霄云外去了。
英式豪快   Aston Martin Vantage
 
图说01=刊头
图说12=刊尾
 
 
Aston Martin Vantage建议售价880万元起引擎型式V8 DOHC 32V + Turbo排气量3982c.c.缸径×冲程83.0x92.0mm压缩比9.5:1最大马力510hp/6000rpm最大扭力69.9kgm/2000~5000rpm悬吊系统前双A臂、后多连桿轮胎规格前255/40/20、后295/35/20驱动方式FR变速系统八速手自排煞车系统四轮碟煞长/宽/高4465/1942/1273mm轴距2704mm车重1530kg0~100km/h3.6秒极速314km/h主动安全DSC、TC被动安全前双气囊、前侧双气囊、头部气帘配备重点LED头尾灯、Keyless、全电动跑车座椅选用配备20吋轮圈、对比色车缝线、暗色镀铬饰条、头枕刺绣